Coordinator
Dr. Markus Sause
Project duration
01.03.2013 - 29.02.2016
Project volume
2,6 million €
Project partner
Universität Augsburg
Technischen Universität München - Lehrstuhl für Carbon Composites (LCC)
BMW AG
Automation W+R GmbH
Airbus Helicopters Deutschland GmbH
Löcher, Risse, Ausschussquoten – Qualitätssicherung von Faserverbundwerkstoffen
Die Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und damit verbunden auch der CO2-Emissionen können mit der Verringerung des Fahrzeuggewichts erreicht werden. Carbonfaserverstärkte Verbundwerkstoffe (CFK) stellen hierzu eine intelligente Leichtbaulösung dar. Im Fertigungsprozess dieser Materialien lässt sich die Energieeffizienz nachhaltig steigern, wenn die Produkte mit weniger Ausschuss produziert werden. Eine zentrale Rolle zur Verringerung der Ausschussquote spielen dabei zerstörungsfreie Prüfmethoden, die helfen, die Qualität von Bauteilen richtig zu bewerten.
Der Spitzencluster MAI Carbon bietet die einmalige Gelegenheit, die zerstörungsfreie Prüfung von Faserverbundwerkstoffen auf breiter Basis voranzutreiben und in einem industriellen Umfeld zu etablieren. Während im Luft- und Raumfahrtbereich zerstörungsfreie Prüfmethoden seit Jahren erfolgreich im Einsatz sind, ist ihre Anwendung auf Faserverbundwerkstoffe im Automobil- und Maschinenbau noch im Anfangsstadium. Gleichzeitig erfordern diese Industriezweige unterschiedliche, neue Herangehensweisen bei der Prüfung: Stückzahlen, die im Luft- und Raumfahrtbereich in einem Jahr produziert werden, fallen im Automobilbau teilweise bereits täglich an.
Abbildung: Poren in CFK-Rohren
Innerhalb des Vorhabens MAI ZFP soll erforscht werden, welche Prüfmethode für welche Prüfaufgabe zielführend ist. Ziel ist auch der Ersatz von langsamen, aufwendigen durch schnelle, automatisierbare Verfahren. Dazu werden Messungen mit insgesamt zwölf zerstörungsfreien Prüfmethoden durchgeführt und die Ergebnisse miteinander verglichen. Um ein tieferes Verständnis für die Prüfmethoden zu erlangen, werden dabei erstmalig Berechnungen entlang der gesamten Messkette von der mikroskopischen Skala des Defekts bis zur makroskopischen Skala der Signaldetektion durchgeführt. Die Programme sollen zukünftig die Auswahl richtiger Methoden für CFK-Bauteile erleichtern. In die Bewertung fließen sowohl technologische als auch wirtschaftliche Faktoren ein.
Gesamtziel ist letztlich eine Kostenreduktion bei der Bauteilherstellung, um damit die Wettbewerbsfähigkeit führender deutscher Unternehmen weiter auszubauen.
Die dazugehörigen Abschlussberichte der Projektpartner finden Sie hier: Abschlussbericht MAI ZFP
24.04.2024
-
25.04.2024
CU
CU Ost
Composite-Sandwich Conference
14.05.2024
-
16.05.2024
CU
CU Bau
"Carbon concrete - fiber composites for new construction and renovation" - CU Bau podium at the 68th BetonTage in Ulm
22.05.2024
CU
Further education
Webseminar Wednesday: Novel Matrix-NDT Technology for improved composites testing
28.05.2024
-
29.05.2024
CU
CU Nord
Composites Innovation Event: Advanced Technologies for Sustainable Composites
10.06.2024
-
14.06.2024
CU
CU Switzerland
4th International Summer School on Fatigue and Damage Mechanics of Composite Materials
13.06.2024
-
14.06.2024
CU
CU Ost
The 27th International Dresden Lightweight Engineering Symposium
19.06.2024
CU
Further education
Webseminar Wednesday: No Sales Engineer Required – The next step in CFR TP Automation
24.06.2024
-
28.06.2024
Summer School on Multiscale Manufacturing of Composites (MUMAC)
04.09.2024
-
05.09.2024
CU
International Composites Summit 2024
08.10.2024
-
10.10.2024
Ceramic Composites
CU
CU Austria
CU Bau
CU BW
CU Nord
CU Ost
CU Switzerland
CU West
MAI Carbon
AIRTEC 2024
16.10.2024
-
17.10.2024
CU
13th KOMPOZYT EXPO® in Krakau/Polen
22.10.2024
-
23.10.2024
CU
CU BW
JEC Forum DACH 2024
26.11.2024
-
27.11.2024
Ceramic Composites
CU
CU Austria
CU Bau
CU BW
CU Nord
CU Ost
CU Switzerland
CU West
MAI Carbon
6th Annual Members Meeting of Composites United e.V. & 20th anniversary celebration
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